绕线机调速控制系统的常见故障分析
随着电子技术的飞速发展，绕线机主轴电机调速的技术也逐渐趋于成熟与多元化，已经从传统的电磁调速电机转化为交流变频、直流无级调速、无刷电机与高精度伺服电机，虽然技术成熟但是假如使用不当，仍可能产生各种故障，本文重点分析一下交流变频和直流调速两种应用最多的调速系统作一下大体的分析。
一、变频调速系统
目前应用于绕线机调速装置中的变频器类型很多，但是其出现的故障不过乎过流、过压、欠压、过载、过热、输出不平衡、无显示等情况。
首先过流是变频器故障中最为频繁的现象，一般由负载短路、机械部件卡住、驱动模块损坏、参数设置不合理等原因造成；过压及欠压故障一般是出现在停机的时候，主要原因是减速时间太短或制动电阻问题及变频器内部整流桥故障所引起的；过热也是一种比较常见的故障，主要原因:四周温度过高，风机堵转，温度传感器性能不良，马达过热等因素所造成的。
二、直流调速系统
直流电机的调速是早期的技术，由于其转矩大、调速范围广等特点一直没有被新的调速方式所代替，在低成本的调速方式中直流电机的调速方式其性价比非常突出。
直流电机调速系统的常见问题由开关管损坏、电机碳刷磨损、控制电路故障等因素，目前常见的直流调速系统一般都是由厂家自行开发的，处于成本考虑，保护功能做的不够完善，电机处于换向、急加速等极端状态下时电路容易故障，重点检查驱动元件和电源元件；电机碳刷磨损也是常见的故障，应该定期的更换保持换向器的良好工作状态。
无论是那种调速方式其故障的检修方式是一致的，保持一个良好的工作环境对调速系统的寿命和降低故障率会起到很大的帮助。
